I DENNA UTGÅVA av den periodiska skriften "Technology and Culture" från 1996 utforskas olika aspekter av teknikens påverkan på samhället, med särskilt fokus på automobilens historia och dess kulturella betydelse. Tidskriftens centrala essä, skriven av Rudi Volti, belyser ett sekel av bilanvändande och den transformativa roll som bilar har spelat i det moderna livet.
I artiklarna presenteras en rad intressanta perspektiv, där Hugh Richard Slotten analyserar FM-radions tekniska överlägsenhet och de regulatoriska beslut som format dess utveckling. John W. Servos tar oss tillbaka till universitetets tidiga dagar av sponsrad forskning, med fokus på University of Michigan, och hur ingenjörer och affärsmän samverkade för att driva teknologisk innovation.
Ronald Kline och Trevor Pinch diskuterar användarnas roll som aktörer i den teknologiska förändringen, med en särskild inriktning på bilen i den amerikanska landsbygden. Pamela Walker Laird granskar tidig bilreklam och dess strategier för att framhäva bilens fördelar.
Dessutom innehåller utgåvan utställningsrecensioner, där Russell Olwell ger en översikt av "Detroit-Motor City" på Detroit Historical Museum, och Brian O'Donnell, S.J. reflekterar över minnen och hopp i fyra lokala museer i de industriella städerna i nordöstra USA.
Denna utgåva av "Technology and Culture" erbjuder en djupgående insikt i hur teknologiska framsteg, särskilt inom bilindustrin, har format och fortsätter att påverka våra liv och samhällen. Det är en värdefull resurs för forskare, studenter och alla med intresse för teknikens historia och dess kulturella kontext.