Gå vidare till innehåll
★ ★ ★ ★ ★ | 4,9 / Google Reviews
Gå vidare till produktinformation
1 av 1

Gidlunds förlag

Jan Ottosson
Svensk luftfart 1900-1951 : civilflyget, privata aktörer och offentliga intressen

Civilflyget, privata aktörer och offentliga intressen

Ordinarie pris 228 kr
Ordinarie pris Försäljningspris 228 kr
Rea Slutsåld

Ny bok | Förlagsband

Läs mer om olika typer av bindningar här.

LEVERANS: Vi skickar din beställning med Postnords Varubrev eller DHL Servicepoint.

Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer

  • Beställningsvara, ej i lager i butik

ENDAST 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett antal böcker!

Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer

ÅNGERRÄTT inom 14 dagar efter leverans.

RETUR & ÅNGERRÄTT: Du har alltid 14 dagars ångerrätt oavsett anledning, från den dagen du tar emot din leverans.

Skulle vår beskrivning av skicket på boken misstämma eller om vi på annat sätt gjort fel, står vi självfallet för returfrakten.

I KORTHET: En bok som skildrar det svenska civilflygets utveckling och betonar vikten av statens roll och olika intressen.

  • Utforska civilflygets tidiga utveckling och dess påverkan på svensk flygpolitik fram till 1950-talet.
  • Följ teknikens mottagande av staten och hur intressen formade flygmarknaden.
  • Analysera skiftande villkor för privata företag och entreprenörer i en förändrad politisk miljö.

Språk: Svenska

SÅLD.

Tyvärr är detta exemplar redan sålt.


Eller lägg upp en aktiv sökning på finndinbok.nu:

Information om Svensk luftfart 1900-1951 : civilflyget, privata aktörer och offentliga intressen av Jan Ottosson

Det svenska civilflygets framväxt fram till början av 1950-talet skildras i denna bok. Civilflygets tidiga utveckling pekar på vikten av att studera hur ny teknik har mottagits av staten och hur olika intressen har försökt påverka staten. Den svenska statliga flygpolitiken präglades av en avsevärd förändring från en liberal attityd, med ett visst motstånd mot direkta linjesubventioner, till ett aktivt stöd till ett privat monopolföretag. Detta förändrades till ett allt större statligt inflytande med bibehållet ekonomiskt stöd, för att därefter övergå till ett intimt samarbete mellan privata och statliga intressen. I samband med andra världskrigets slut omvandlades det tidigare nationella bolaget till en bred skandinavisk plattform med tre länders regeringar samt både privata och offentliga intressen sida vid sida. Det tidiga svenska civilflygets historia visar på de skiftande villkor som privata företag och entreprenörer mötte när den svenska flygpolitiken formerades.


Bindning: Förlagsband. 8:o (160x235 mm)År: Utg. 2014. Omfång: 294 s. ISBN: 9789178448876. Språk: Svenska



Svensk luftfart 1900-1951 : civilflyget, privata aktörer och offentliga intressen av Jan Ottosson hittar du under genren Luft- & rymdfarkoster inom Teknik, industri & kommunikationer i kategorin Humaniora. Hitta fler liknande böcker:

Visa alla uppgifter

Customer Reviews

Be the first to write a review
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
1 av 4