SÅLD.

Tyvärr är detta exemplar redan sålt.

Hitta fler liknande böcker i dessa kategorier:
Humaniora Kulturvetenskap & -historia Fler böcker av Per Rickheden

AV NORDENS SPÅRVÄGAR är den i Viborg med all säkerhet den minst kända. Det gamla Wiborgvar visserligen ingen Hansastad men var inte desto mindre en viktig handelsplats med ettpåtagligt tyskt inflytande. I och med tillkomsten av Saima kanal och de första järnvägarnablev Wiborg en betydande utskeppningshamn för bland annat trävaror.
Staden växte i storlek och betydelse och i början av 1900-talet blev det uppenbart att dennästan 50 år gamla gasförsörjningen var mogen att ersättas med elektricitet. Wiborgs stadvar inte intresserat av att själv stå för den här förändringen. Man bjöd in ett antal bådeinhemska och utländska företag att lämna anbud på i första hand ett elektricitetsverk. Detblev till slut det tyska företaget AEG som med svenska ASEA kom att stå för den härmoderniseringen. Året var 1912 när den första spårvägslinjen i den officiellt finsk-svenskryskspråkigastaden öppnades för allmän trafik. Tre linjer stod färdiga innan året gått tillända. I den här boken skildras initierat både Viborgs historiska öden liksom även spårvägensroll i stadens skiftande och dramatiska skeenden. Bokens författare, Per Rickheden,här ägnat mer än 50 år med att ta fram fakta och bilder från spårvägens hela historia.