Gå vidare till innehåll
★ ★ ★ ★ ★ | 4,9 / Google Reviews
Gå vidare till produktinformation
1 av 1

Norlén & Slottner

Jan Krey
Järnvägarna i Karlskoga. En historisk återblick

Ordinarie pris 318 SEK
Ordinarie pris Försäljningspris 318 SEK
Rea Slutsåld

NY BOK | Förlagsband

Läs mer om olika typer av bindningar här.

LEVERANS: Vi skickar din beställning med Postnords Varubrev eller DHL Servicepoint.

Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer

  • Beställningsvara, ej i lager i butik

ENDAST 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett antal böcker!

Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer

ÅNGERRÄTT inom 14 dagar efter leverans.

RETUR & ÅNGERRÄTT: Du har alltid 14 dagars ångerrätt oavsett anledning, från den dagen du tar emot din leverans.

Skulle vår beskrivning av skicket på boken misstämma eller om vi på annat sätt gjort fel, står vi självfallet för returfrakten.

I KORTHET: Upptäck järnvägens historia i Karlskoga - från utveckling till nedläggning på 1800-talet.

  • Järnvägshistoria: Utforska Bergslagens järnvägsutveckling och Karlskogas anslutning på 1870-talet.
  • Brukshantering: Lär dig om hur ökande brukshantering påskyndade järnvägsbyggandet i området.
  • Samhällsutveckling: Få en översiktlig bild av transportinfrastrukturens betydelse för Bergslagens industriella tillväxt.

Språk: Svenska

SÅLD.

Tyvärr är detta exemplar redan sålt.


Eller lägg upp en aktiv sökning på finndinbok.nu:

Information om Järnvägarna i Karlskoga. En historisk återblick av Jan Krey

Upptäck Karlskogas järnvägshistoria och dess påverkan på samhället. En fängslande läsning för historieintresserade!

Boken berättar om järnvägarnas utveckling och liv i Bergslagen som ledde till att Karlskoga fick järnväg på 1870-talet. De dåliga förbindelserna till Karlskoga och en ökande brukshantering fick fart på byggandet. Tyvärr kunde inte brukspatronerna enas om sträckningen. Så det blev två parallella järnvägsbyggen från gruvorna i norr. Under andra hälften av 1800-talet pågick således en stor upprustning av transportsystemen i Bergslagen för att stödja det ökande transportbehovet av den betydelsefulla brukshanteringen. Mängden malm och färdiga produkter av järn som behövde transporteras ökade kraftigt. Det byggdes därför många nya kanaler, slussar och senare järnvägar. De båda parallella järnvägsbyggena från gruvorna i norr gick förbi järnbruken och ner till den nyöppnade stambanan som passerade Degerfors. Senare utökades den normalspåriga järnvägen till hamnen i Otterbäcken. Den smalspåriga järnvägen utökades till Striberg. Avståndet mellan järnvägarna var bara mellan 2 och 7 km. Detta resulterade i dålig lönsamhet som till slut ledde till att en av järnvägarna fick läggas ner. Denna bok behandlar på ett översiktligt sätt utvecklingen och avvecklingen av järnvägarna i Karlskogatrakten.


Bindning: Förlagsband. År: Utg. 2024. Omfång: s. ISBN: 9789189705517. Språk: Svenska



Järnvägarna i Karlskoga. En historisk återblick av Jan Krey hittar du under genren Järnvägar och spårvägar inom Transport & fordon i kategorin Natur, vetenskap & teknik. Hitta fler liknande böcker:

Visa alla uppgifter
1 av 4