Schiffer Publishing
I KORTHET: Exploring the breakdown of the Anglo-American law of marine insurance and its potential cure.
Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer
LEVERANS: Vi skickar din beställning med Postnords Varubrev eller DHL Servicepoint.
Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer
Läs mer om olika typer av bindningar här.
RETUR & ÅNGERRÄTT: Du har alltid 14 dagars ångerrätt oavsett anledning, från den dagen du tar emot din leverans.
Skulle vår beskrivning av skicket på boken misstämma eller om vi på annat sätt gjort fel, står vi självfallet för returfrakten.
Denna bok ger en grundlig analys av skillnaderna mellan engelsk och amerikansk sjöförsäkringsrätt. Du får insikt i historiska och juridiska aspekter som formar dagens rättssystem. Viktig för jurister och studenter inom maritim rätt, erbjuder den både djup och klarhet i ett komplext ämne. Du kommer att förstå hur rättstolkningar påverkar internationell handel och försäkring.
From the time of Elizabeth I in the second half of the sixteenth century, London has dominated the marine insurance markets. This led the English to develop a law of marine insurance as well. A Chamber of Assurances was established in England in 1575, and the law of marine insurance, rooted in custom, developed through the cases decided by the courts. In the United States, marine insurance underwriting began in the eighteenth century, although British firms continued to dominate. The American law of marine insurance took its cue from English law; there was no American statute, and English legal precedents were cited routinely in American courts. For fifty years after the English law was codified in the Marine Insurance Act 1906 (MIA), it could truly be said that there was a unified Anglo-American law of marine insurance, and that English law was part of the “general maritime law” of the United States. The unity of the Anglo-American law, which was so beneficial to the international marine insurance industry, was broken abruptly in 1955 by the decision of the United States Supreme Court in Wilburn Boat v. Fireman’s Fund Insurance Co., a case that created controversies over the uniformity of the law that have yet to subside. The purpose of this work is to explore the extent of the breakdown of the uniformity of the law and to point to its cure.
Bindning: Förlagsband. År: 1999. Omfång: 224 s. ISBN: 9780870335228. Språk: Engelska
Författare: Thomas J. Schoenbaum
Titel: Key Divergences Between English And American Law Of Marine I
Förlag: Schiffer Publishing
Genre: Ekonomi
Artikelnr: 170008235
Hitta fler liknande böcker i dessa kategorier: