Bokbox förlag
Ny bok | Häftad
Läs mer om olika typer av bindningar här.
LEVERANS: Skickas inom 3-6 vardagar.
LEVERANS: Vi skickar din beställning med Postnords Varubrev eller DHL Servicepoint.
Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer
Det gick inte att ladda hämtningstillgänglighet
En julklapp? Beställ dina julklappsböcker i tid! Var vänlig och lägg märke till leveranstiden nedan. Och oavsett angiven leveranstid, på grund av osäkerhet i leveranser inför jul, rekommenderar vi att du lägger din beställning senast 10 december.
ENDAST 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett antal böcker!
Du betalar alltid endast 49 kr i fraktavgift inom Sverige, oavsett vikt eller antal böcker vid beställning av antikvariska och nya böcker från oss! Läs mer
ÅNGERRÄTT inom 14 dagar efter leverans.
RETUR & ÅNGERRÄTT: Du har alltid 14 dagars ångerrätt oavsett anledning, från den dagen du tar emot din leverans.
Skulle vår beskrivning av skicket på boken misstämma eller om vi på annat sätt gjort fel, står vi självfallet för returfrakten.
I KORTHET: Boken undersöker hur makt, kön och klass påverkar våra vardagstransporter och ifrågasätter om transportpolitiken verkligen främjar jämställdhet.
Ett (o)jämställt transportsystem i gränslandet mellan politik och rätt utforskar hur transportpolitiska mål misslyckas med att skapa jämställdhet. Du får insikter om hur makt och kön påverkar våra resvanor. Boken riktar sig till dig som vill förstå sambanden mellan rätt, politik och vardagstransporter. Genom att läsa den får du en tydligare bild av hur systematiska orättvisor fortplantas i samhället.
Rättens möjlighet att förändra våra vardagstransporter är försumbar. Hur vi transporterar oss till vardags påverkas istället av makt, kön, klass, livsstil och värderingar. För jämställdheten är transporter centrala då de utgör en del av kvinnors och mäns livsval kopplade till familjebildning, bostadsort, boendeform och arbete. Rådande könsmönster innebär att Sveriges kvinnor och män har olika villkor beträffande transporter i vardagen samt att det finns skillnader mellan kvinnors och mäns resmönster. I december 2001 antogs ett transportpolitiskt mål om ett jämställt transportsystem. I denna avhandling undersöks om målsättningen att uppnå ett transportsystem som passar både kvinnor och män uppfyllts. Studien visar att rätten är en maktfaktor, inte för förändring utan för att reproducera rådande könsrelationer och för att upprätthålla maktförhållandet mellan könen. Slutsatsen i avhandlingen är att transportpolitikens mål om ett jämställt transportsystem tjänar mer som en som en fasad och legitimation för att inget görs, än som ett rättsligt styrinstrument med syfte att främja människors möjlighet att forma samhället och sina liv. Wanna Svedberg är verksam som lärare och forskare på Juridiska institutionen, Handelshögskolan vid Göteborgs universitet.
Bindning: Häftad. 8:o (145x208 mm)År: Utg. 2013. Omfång: 514 s. ISBN: 9789186980610. Språk: Svenska
Författare: Svedberg, Wanna
Titel: Ett (o)jämställt transportsystem i gränslandet mellan politik och rätt
Undertitel: En genusrättsvetenskaplig studie av rättslig styrning för jämställdhet inom vissa samhällsområden
Förlag: Bokbox förlag
Genre: Juridik
Artikelnr: 14017217
Ett (o)jämställt transportsystem i gränslandet mellan politik och rätt av Wanna Svedberg hittar du under genren Transportväsen inom Samhälle & kultur i kategorin Natur, vetenskap & teknik. Hitta fler liknande böcker:
Hitta fler liknande böcker med dessa ämnesord:
